补齐“末梢路” 打通“循环路” 建设“产业路”

近年来，我市聚焦乡村振兴和脱贫攻坚重点任务，聚焦解决农村公路发展不平衡不充分的突出问题，着力优化农村路网布局，着力提升农村公路管养水平，着力加快城乡交通运输一体化进程，切实把农村公路建好、管好、护好、运营好。

我市通过推进较大自然村硬化路建设，2018-2020年共建设农村公路扩面延伸工程1646公里，使每个较大自然村具备一条从村口到现有公路的最短捷连通硬化路,重点解决30户以上自然村通硬化路问题。补齐一批“末梢路”，打通一批“循环路”，建设一批“产业路”，全市基本实现村民组通硬化路。

我市通过构建县、乡、村三级农村公路路长制管理体系，实施乡村道路专管员制度，加强农村公路沿线路产路权管理保护，加强农村公路路域环境综合治理，加强联合执法监管，实现乡村道路专管员覆盖率达到100%，爱路护路安全出行的乡规民约、村规民约制定率100%,基本消除农村公路沿线“脏乱差”现象，实现农村公路“畅安舒美”目标。

通过推行农村公路养护市场化、专业化、标准化，健全灾毁应急响应机制，逐步构建符合我市农村实际和社会主义市场经济要求的农村公路养护运行机制。2018-2020年共实施农村公路养护工程606公里，创建品质示范路14条，确保农村公路列养率达100%，县、乡公路年均大中修比例达7%，实现小修保养常态化，农村公路养护水平全面提升，更好地满足农村经济社会发展需要和人民群众出行需求。

在建好管护好农村公路的同时，我市通过加强资源整合，加快完善农村物流网络节点体系建设，积极构建以县区农村物流中心为纽带、乡镇综合运输站为节点、村级综合运输服务点为延伸的三级农村物流网络体系，进一步完善城乡运输站场结构，为淮南市民方便出行，为百姓建设幸福路做好服务。