关于市十七届人大三次会议第225号代表建议的答复函

尊敬的田振兴代表：

您在市十七届人大三次会议期间提出的关于改善停车难的建议收悉，经研究办理，现答复如下：

一、淮南市城市公交现状

目前，我市城区共有公交企业2家，公交线路69条，拥有公交车1530辆，公交线路总长1251.6公里，年运营里程3000余万公里，年运送乘客0.7亿人次左右。中心城区公交站点500米覆盖率达到95.35%。

二、推进公交优先战略

近年来，在市委市政府的正确领导下，在社会各界的热情帮助下，我市认真贯彻落实国家、省关于优先发展城市公共交通的相关政策，坚持规划引领，加大资金投入，提升公共交通装备水平，市民乘车环境得到了明显改善。通过了省级“优先发展公共交通示范城市”验收考核，获得“绿色出行创建考核评价达标城市”称号。充分发挥政府在推进公交优先发展中的主体作用，制定《市公交公司资产划转及高效运营实施方案》《市公交公司资产划转方案》《市公交公司车辆更新方案》《城市公交经营增效实施方案》《城市公交政策支持方案》等政策，全面促进公交事业“提质、增效、降本”。2022年更新新能源公交车650台。进一步提升了市民的出行体验。设置安成铺-淮河大桥限时公交专用道，进一步缓解了高峰期道路拥堵。

三、进一步提升公交服务水平

一是进一步优化公交线网布局，建设完成山南中央公园公交枢纽、淮南南站公交枢纽，在建罗山公交停保场，以公交场站为依托，构建“快线、干线、支线、城郊”四级公交线网组织架构体系；二是建立淮南公交客流分析系统，利用大数据，分析客流动态，完善行车计划，做到以客流为导向，科学灵活调度，精准投放运力。三是开展多形态公交运营模式，积极与我市企业、中职技校、高校沟通，定制公交发展至21条。探索“公共交通+旅游”运营模式，开通公园东门至高塘人家，公园东门至茅仙洞、寿县古城旅游定制线路两条，进一步方便市民在节假日期间外出游玩，助力我市旅游经济发展。

四、进一步加快基础设施建设

经市政府研究同意，公交场站用地原则上由场站所在辖区政府负责采取无偿划拨的方式提供净地。我市相继建成了山南中央公园公交枢纽、高铁南站公交枢纽，罗山公交新场站已开工建设，西部公交枢纽项目正稳步推进。新建、改建公交站亭889座。

五、下一步的发展思路和对策

1.进一步提升公交运能。主要是提升城区万人公共交通车辆拥有量，争取资金，加大财政投入购置公交车。并指导凤台县、寿县、潘集区、毛集社会发展实验区申创省级城乡客运一体化示范县，促进全市公共交通整体服务质量和水平的提升。

2.加快完善公交站场设施。加大公交站场建设，在新建、改建城市道路和小区及人口相对集中区域，全部建成港湾式停靠站。加快推进西部公交停保场、罗山停保场及安成铺公交枢纽等公交场站建设。

3.加快公交提速保畅。协调市公安交管、市政建设等部门对公交专用道共同研究，对中心城区主干道或设有辅道的道路，根据实际规划和建设公交专用通道，提高公交运营准点率。

感谢您对我市交通运输事业的关注和支持，并期望您一如既往地关心支持我市交通运输事业发展。

办复类别：A类

联系电话：19955499355

联 系 人：俞飞     

2023年4月25日